Presented at the 6th International Symposium on Innovation in Architecture, Planning and Design (SIAP2024), Ankara, Türkiye, Nov 09, 2024

SETSCI Conference Proceedings, 2024, 20, Page (s): 81-85 , https://doi.org/10.36287/setsci.20.10.081

Published Date: 19 November 2024    | 134     0

The Cittaslow movement offers a model aimed at enhancing sustainable quality of life in settlements with populations under 50,000. This model not only focuses on preserving local cultural values but also embraces environmentally friendly and sustainable tourism principles. In this context, greenways stand out as a sustainable land-use model that integrates both recreation and environmental protection goals. Ecological transportation systems, including bike lanes, pedestrian pathways, and light rail systems, provide alternative transportation options, contributing to the liveability of cities. This study aims to analyse the potential of Uzundere for greenway and ecological transport systems in alignment with strategies such as the European Green Deal and Turkey's 12th Development Plan. By employing a SWOT analysis, it evaluates how Uzundere’s natural and cultural richness can contribute to sustainable tourism. The study highlights the role of tourism as a tool for rural development, while also addressing the social, economic, and environmental benefits of ecological transport systems. Since being declared a Cittaslow in 2016, Uzundere has taken significant steps towards sustainable tourism and the development of green infrastructure. In line with the goals set out in the TRA1 Region Tourism Strategy and the Uzundere Strategic Development Plan, the development of greenways and the strengthening of ecological transport infrastructure has increased the district’s potential for alternative tourism. In this context, Uzundere is expected to contribute both to local development and to the broader national sustainable development goals. The protection and development of the district’s ecological and tourism assets, the promotion of environmentally friendly tourism models, and the active involvement of local communities in this process will play a crucial role in ensuring the sustainable future development of Uzundere.

Keywords - Cittaslow, Greenway Planning, Ecological Transportation Systems, Sustainable Tourism, Uzundere Strategic Development

Sakin şehir (Cittaslow) hareketi, nüfusu 50.000’in altında olan yerleşim birimlerinde sürdürülebilir yaşam kalitesini artırmaya yönelik bir model sunmaktadır. Bu model, yerel kültürel değerleri korumanın yanı sıra çevre dostu ve sürdürülebilir turizm ilkelerini benimser. Yeşil yollar, bu anlayış doğrultusunda hem rekreasyon hem de çevresel koruma hedeflerini bir araya getiren bir sürdürülebilir arazi kullanım modeli olarak dikkat çekmektedir. Ekolojik ulaşım sistemleri ise bisiklet yolları, yaya yolları ve hafif raylı sistemler gibi alternatif ulaşım seçenekleri sunarak, kentlerin yaşanabilirliğine katkıda bulunur. Bu çalışma, Avrupa Yeşil Mutabakatı ve Türkiye'nin On İkinci Kalkınma Planı gibi stratejilerle uyumlu olarak, Uzundere ilçesinin yeşil yol ve ekolojik ulaşım potansiyelini analiz etmeyi amaçlamaktadır. SWOT analizi kullanılarak, Uzundere’nin sahip olduğu doğal ve kültürel zenginliklerin sürdürülebilir turizme nasıl katkı sağlayabileceği değerlendirilmiştir. Bu değerlendirme, özellikle kırsal kalkınmanın bir aracı olarak turizmin rolünü vurgularken, ekolojik ulaşım sistemlerinin sosyal, ekonomik ve çevresel faydalarını da ele almaktadır. Uzundere, 2016 yılında Cittaslow ilan edilmesinden bu yana, sürdürülebilir turizm ve yeşil altyapı gelişimi konusunda önemli adımlar atmıştır. TRA1 Bölgesi Turizm Stratejisi ve Uzundere Stratejik Gelişme Planı ile belirlenen hedefler doğrultusunda, yeşil yolların geliştirilmesi ve ekolojik ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, bölgenin alternatif turizm potansiyelini artırmaktadır. Bu bağlamda, Uzundere’nin hem yerel kalkınmaya hem de ulusal sürdürülebilir kalkınma hedeflerine katkı sağlaması beklenmektedir. Bölgenin ekolojik ve turistik değerlerinin korunarak geliştirilmesi, çevreye duyarlı turizm modellerinin teşvik edilmesi ve bu süreçte yerel toplulukların aktif katılımının sağlanması, Uzundere'nin gelecekteki sürdürülebilir gelişimi için kritik bir rol oynayacaktır.

Keywords^Turkish - Sakinşehir, Yeşil Yol Planlama, Ekolojik Ulaşım Sistemleri, Sürdürülebilir Turizm, Sürdürülebilir Kalkınma

[1] Miele, M. (2008). Cittaslow: Producing Slowness Against The Fast Life, Space and Polity, 12(1), S:135-156.

[2] Şahin, İ., & Kutlu, S. Z., (2014). Cittaslow: Sürdürülebilir Kalkınma Ekseninde Bir Değerlendirme. JOURNAL OF TOURİSM AND GASTRONOMY STUDİES, no.2, 1-9.

[3] Yalçınkaya, E. ., & Aktan, E. Özlem A. . (2022). Yavaş Şehir Hareketinin Kent biçimine Etkisi Bağlamında İncelenmesi-Taraklı Örneği. Türkiye Kentsel Morfoloji Ağı, (III. Kentsel Morfoloji Sempozyumu Bildiriler Kitabı, Ankara), 779–794.

[4] UNEP, UNWTO (2005). Making Tourism More Sustainable: A Guide For Policy Makers. WTO, Madrid

[5] Little, C., (1995). Greenways for America, The John Hopkins University Press, Baltimore.

[6] Anonim 2019., http://www.greenways.com/benefits-of-greenways 11.06.2019.

[7] Hocker, J., (1987).Greenways and Land Trust: A Natural Partnership, Land Trusts’Exchange, Washington, Summer.

[8] Flink, C.A and Searns, R.M., (1993). Greenways A Guide to Planning, Design, and Development.The Conservatıon Fund.

[9]EPA, 2019. What is Green Infrastructure?, USA. https://www.epa.gov/green-infrastructure/what-green-infrastructure]

[10] Sutcliffe, E. B., 2012. Raylı Sistemlerin Kentiçi Ulaşımdaki Rolü, 3. Yeşil Ekonomi Konferansı, Yeşil Ulaşım, Heinrich Böll Stiftung Derneği Türkiye Temsilciliği, pp.23-31, 23-24 Haziran 2012, İstanbul.

[11] Beyazıt, E., 2012. Ulaşım Yatırımlarının Sosyo-Ekonomik Faydaları, 3. Yeşil Ekonomi Konferansı, Yeşil Ulaşım, Heinrich Böll Stiftung Derneği Türkiye Temsilciliği, pp.39-48, 23-24 Haziran 2012, İstanbul.

[12] Naumann, S., McKenna, D., Kaphengst, T., 2011. Design, implementation and cost elements of Green Infrastructure projects. Final report. Brussels: European Commission.

[13] Elam, J., Giltz, L., Spagnola, R., 2012, Green Infrastructure and Transportation Planning to Improve Environmental Outcomes (PPT Presentation), Volpe National Transportation Systems Center, USA, https://www.environment.fhwa.dot.gov/ecological/webinars/webinar_07242012. pdf

[14] Karahan F., Çakır E., 2011. Uzundere Turizm Master Planı: Vizyon 2023. Uzundere Belediyesi, Erzurum, 2011

[15] Karahan F., Çil A., Ercişli S., 2017. Uzundere Biyolojik Çeşitlilik Stratejisi ve Eylem Planı (2017-2023)", Uzundere Belediyesi, Erzurum.

[16] Atalay, İ. (1980). “Geomorphology of The Lake Tortum And Its Immediate Surroundings (Ne Turkey)”, Reviev of The Geographical Institute of The University of İstanbul, International Edition, Volume: 17, 49-63, İstanbul.

[17] Kopar, İ. ve Sevindi, C. (2013). “Tortum Gölü’nün (Uzundere-Erzurum) Güneybatısında Aktüel Sedimantasyon ve Siltasyona Bağlı Alan-Kıyı Çizgisi Değişimleri”, Türk Coğrafya Dergisi, Sayı: 60, 49-66, İstanbul.

[18] Hassan, A., A. (2015). Uzundere’nin (Erzurum) İklim Özellikleri ve İklimin Ana Çizgileriyle Çevresel Etkileri. Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Coğrafya Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi. ERZURUM-2015

[19] Akdeniz, N. ve Güven, İ. H. (2002). Maden Tetkik Arama Enstitüsü, 1/500.000 Ölçekli Jeoloji Haritaları Trabzon Paftası, Ankara: MTAE

[20] Bulut Z., Karahan F., Sezen I., (2010). Determining visual beauties of natural waterscapes: A case study for Tortum Valley (Erzurum/Turkey). SCIENTIFIC RESEARCH AND ESSAYS, vol.5, pp.170-182.

[21] Kopar, İ. ve Çakır, Ç. (2013). “Tortum Gölü-Tortum Boğaz Vadisi ve Yakın Çevresinin (Uzundere-Erzurum ve Yusufeli-Artvin) Serrano ve RuizFlaño Yöntemiyle Jeoçeşitlilik Derecesinin Belirlenmesi”, İst. Üniv. Ed. Fak. Coğr. Böl. Coğrafya Dergisi, Sayı: 27, 46-66, İstanbul.

[22] Özgeriş M., Karahan F., 2015. Rekreasyonel tesislerde görsel kalite değerlendirmesi üzerine bir araştırma: Tortum ve Uzundere (Erzurum) örneği. Artvin Çoruh Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi, cilt.16, ss.40-49.

This is an Open Access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License 4.0, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.